Odblokuj pełny potencjał diagnostyki pojazdu za pomocą naszego narzędzia diagnostyki ECU silnika OBD2, kompatybilnego z adapterami Wi-Fi/Bluetooth ELM327. Ta potężna aplikacja umożliwia dostęp do danych z różnych systemów pojazdów elektronicznych, przeglądanie reprezentacji graficznych w czasie rzeczywistym, zapisanie tych grafiki do przyszłej analizy, a co najważniejsze, wyświetlaj i resetuj kody uskoków silnika (DTCS). Zwiększ monitorowanie pojazdu, ustawiając niestandardowe wartości minimum i maksymalne dla każdego czujnika/PID, wyzwalając ostrzeżenie, gdy te progi są naruszone.
Nasze narzędzie obsługuje adaptery OBD zarówno Bluetooth, jak i Wi-Fi ELM327, z silną zaleceniem do używania wersji V1.5 z powodu częstych problemów zgłoszonych z adapterami v2.1. Należy pamiętać, że chipy ELM327 są kompatybilne tylko z pojazdami wyposażonymi w systemy OBD2, które obejmują samochody produkowane w USA od 1996 r., W krajach europejskich od 2001 r. W przypadku pojazdów benzynowych i 2003 r. Dla oleju napędowego oraz w Japonii od około 2000 r.
Oprócz standardowych parametrów OBDII, nasze narzędzie diagnostyczne obsługuje również specjalne parametry dostosowane do różnych marek samochodów, oferując ulepszoną funkcjonalność dla modeli takich jak:
- BMW (Diesel, E91+AT)
- BYD (MT20U, ABS)
- Chery (MT20U, MT20U2, Actecome797)
- Chrysler/Dodge (Diesel, AT)
- Citroen (C4, C5, Sagem2000, Can/At6, EDC16C3, MEV17.4.2)
- Daewoo (Siriusd42)
- Fiat (IAW49F, IAW5SF)
- Ford (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
- Geely (MT20U, MT20U2, M797)
- GM/Chevrolet/Pontiac (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
- Greatwall (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
- Honda (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
- Jeep (ECU, Diesel, AT, TPMS)
- Kia, Hyundai (~ 15 PIDS dla każdego modelu, w tym temperatura ATF, wykryta itp.)
- Land Rover (zakres/3,6L, Disc4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
- Lifan (MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS)
- Mazda (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
- Mercedes (W203/CDI, W169/CVT, W168)
- Mitsubishi (can/ECU, can/cvt, can/ss4ii, can/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI) - Uwaga: Modele Mitsubishi Pre -2000 nie obsługują OBD, a zatem nie mogą pracować z ELM327
- Nissan (can/ecu, can/cvt, can/awd, can/miernik, konsultacja 2)
- Opel (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
- Peugeot (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
- Renault (Can/ECU, Can/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132)
- Skoda (Can Uds tsi/tfsi)
- Ssangyong (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
- Subaru (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
- Suzuki (Can/ECU, KWP/ECU)
- Toyota (Can/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
- Vag (TDI/2.5L, Can Uds tsi/tfsi)
- Volvo (D5/P3)
- Vaz (Yanvar 7.2, Itelma vs5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/Can, At/Jatco, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)
- Gaz (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)
- Zaz (MIKAS10.3/11.3, MR140)
- UAZ (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)
Lista obsługiwanych modeli i parametrów stale się rozwija. Ważne jest, aby zrozumieć, że nie wszystkie wymienione PIDS dla konkretnej marki samochodowej mogą być dostępne dla Twojego pojazdu. Możesz dostosować swoje wrażenia, wybierając rodzaje potrzebnych PID w sekcji „Ustawienia / PID”.
W przypadku niektórych marek samochodów, takich jak niektóre modele Mitsubishi, narzędzie oferuje kontrolę nad różnymi systemami, umożliwiając działania takie jak włączenie wentylatora chłodzącego lub pompa benzynowa. Aby uzyskać dostęp do parametrów MUT i siłowniki kontrolne w modelach CAN Mitsubishi (takich jak Montero/Pajero IV, Outlander 2 itd. Nie wszystkie modele Mitsubishi Can-Bus obsługują łączność ISO 9141-2, więc pamiętaj o kompatybilności swojego pojazdu.
Nasza aplikacja umożliwia użytkownikom tworzenie niestandardowych parametrów, zwiększając możliwości diagnostyczne, aby pasowały do twoich konkretnych potrzeb.
Co nowego w najnowszej wersji 3.5.9
Ostatnia aktualizacja 30 września 2024
Drobne poprawki i ulepszenia błędów. Zainstaluj lub zaktualizuj najnowszą wersję, aby to sprawdzić!
