Hollanda'da, akıllı araç-road etkileşim sistemlerini (IVRIS) test etmek ve kabul etmek için yenilikçi bir uygulama geliştirilmiştir. Bu uygulama, sürücülere sürekli, konuma özgü araç içi bilgiler sağlayarak yol güvenliği ve trafik akışını artırmak için tasarlanmıştır. Bu, statik ve dinamik hız sınırları, şerit konfigürasyonları, sollama kısıtlamaları, trafik ışık sinyalleri ve bir sonraki sinyal aşaması hakkında tahminleri içerir. Bu tür ayrıntılı bilgiler, sürücülerin bilinçli kararlar alabilmelerini ve daha yumuşak ve daha güvenli bir sürüş deneyimine katkıda bulunmasını sağlar.
Ayrıca, uygulama, araçların uygun IVRI'larda öncelik talep etmesini sağlayan benzersiz bir özellik sunar. Kullanıcılar, uygulamayı normal ağır hizmet (NHD) araç, bir otobüs veya her biri trafik sinyallerinde farklı öncelik seviyeleri olabilecek bir kamyon gibi farklı araç türlerini taklit edecek şekilde yapılandırabilir. Bu işlevsellik, toplu taşıma ve lojistik verimliliğini önemli ölçüde artırabilir, bekleme sürelerini azaltabilir ve genel trafik yönetimini artırabilir.
